El Millikan M10 fondeado con la luz de la tarde, costa arbolada al fondo

Catamarán solar eléctrico · 9,99 m

El M10

Diseñado desde el principio para la propulsión eléctrica, montado en Normandía por Millikan Boats.

Millikan Boats se fundó en Normandía en 2022, después de que un primer prototipo, el M.9, se probara en el mar y se perfeccionara con navegantes conocidos en salones náuticos europeos. El M10 es el resultado: un catamarán de 30 pies cuya arquitectura, confiada a Vincent Lebailly Yacht Design, se optimizó para la eficiencia energética en lugar de adaptarse a ella.

Navega en silencio a 8 nudos, alcanza 12, ofrece seis plazas para dormir y no quema combustible. El resto de esta página detalla de qué está hecho.

Cuando fundé Millikan Boats, quería ofrecer una nueva forma de navegar, demostrando que es posible combinar placer, libertad y respeto por el medio ambiente.

Philippe Raynaud, CEO, Millikan Boats

Energía

El techo es el depósito de combustible.

Doce paneles solares, 28 m² en total, cubren el techo y las dos alas laterales que se despliegan en el fondeo. Alimentan un sistema de 48 voltios construido en torno a dos bancos de baterías de litio Victron (LFP) de 20,5 kWh cada uno, gestionados por un Victron Cerbo GX con Smart BMS y reguladores de carga MPPT.

  • 6,4 kWp de potencia solar con las alas, tecnología bifacial
  • 41 kWh de baterías de serie (intraborda), 61 kWh en la versión Long Range
  • Autonomía ilimitada a 5 nudos a pleno sol; hasta 10 horas a 8 nudos, más de 80 millas náuticas
  • Carga en puerto mediante un inversor/cargador Victron

Las cifras de autonomía son datos de Millikan y dependen del sol, el estado del mar y la carga.

El M10 visto desde arriba, techo solar y estela sobre agua azul profundo
Desde arriba, el techo es casi todo el barco.

Propulsión

Dos formas de llevarlo.

Intraborda

Dos motores Bellmarine DriveMaster Evo de 20 kW en líneas de eje, dos timones y rueda en el puesto de gobierno. 12 nudos de velocidad máxima, 8 de crucero, 41 kWh de baterías (61 kWh en Long Range). Apto tanto para salidas de un día como para cruceros de varios días.

Fueraborda

Dos motores ePropulsion X40 de 40 kW con 60 kWh de baterías. Los motores se pueden levantar, lo que reduce el calado y facilita los fondeos poco profundos y las maniobras.

Al timón

Una pantalla Garmin de 16 pulgadas reúne la navegación, la energía y el estado del barco en una sola pantalla. Se ofrece una vela kite como opción para añadir el viento al sol.

A bordo

De la proa a las plataformas de baño.

Solárium de proa visto desde el salón, cojines y mesa, el mar delante
  • Solárium de proa. Asientos en U con tumbonas y tres cofres de almacenaje; mesa opcional, convertible en un solárium completo.
  • Salón. Banco en L y mesa plegable para seis, 12 m² de superficie y 2,10 m de altura libre. Con los cerramientos cerrados, la mesa bajada se convierte en una cama de 140 × 200 cm.
  • Cocina. Dos placas de inducción, fregadero, nevera de 70 litros y un mueble de tres cajones, frente al mar.
  • Camarotes. Uno en cada casco, camas de 130 × 200 cm, armario, portillos, luces de lectura USB (packs Week-end y Cruising).
  • Baño. Inodoro con depósito de aguas negras, ducha con calentador eléctrico, lavabo, enchufe de 220 V.
  • Popa. Dos plataformas de baño de 1 m², escalera, almacenaje en cada espejo de popa. Molinete eléctrico en la proa.

Características

Millikan M10, datos técnicos.

Datos del fabricante, 2026. Su especificación final y la lista de equipamiento se confirman en su presupuesto.

ElementoValor
Eslora total9,99 m (32′7″)
Manga, alas plegadas3,40 m
Manga, alas desplegadas5,85 m
Calado0,60 m
Peso3300 kg
Categoría de diseño CEC 8 / D 12
Plazas para dormir6
Propulsión2 × 20 kW intraborda, o 2 × 40 kW fueraborda
Baterías2 × 20,5 kWh LFP (intraborda), 2 × 30 kWh (fueraborda); Long Range 61 kWh
Potencia solar6,4 kWp (techo y alas)
Velocidad12 nudos máxima, 8 nudos de crucero
AutonomíaIlimitada a 5 nudos a pleno sol; hasta 10 h a 8 nudos
Agua dulce80 L
Aguas negras40 L
GarantíaGarantía internacional de 3 años

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