Rendu du Millikan M10 au mouillage dans une crique turquoise sous des falaises ocre et des collines volcaniques rouges, Papagayo, Lanzarote

Distributeur exclusif · Îles Canaries

Millikan M10

Un catamaran électro-solaire, assemblé en France, qui navigue désormais depuis Lanzarote.

Ou demander des informations ou un devis.

Le M10 en cinq chiffres

9,99 m

Longueur hors tout, six couchages

6,4 kWc

Puissance solaire, toit et ailes repliables

41 kWh

Batteries LFP Victron, version in-bord

12 nœuds

Vitesse maximale, 8 nœuds en croisière

Illimitée

Autonomie à 5 nœuds en plein soleil, selon Millikan

Les chiffres dorés concernent l’énergie. Les ailes solaires sont fournies avec les packs Week-end et Cruising. Source : Millikan Boats, caractéristiques 2026.

Caractéristiques complètes

Vue aérienne du M10 au mouillage, ailes solaires déployées au-dessus de l'eau turquoise
Ailes déployées au mouillage : le toit et les panneaux latéraux rechargent les batteries pendant que vous nagez.

En navigation, le seul bruit est celui de l’eau.

Deux moteurs électriques Bellmarine de 20 kW puisent dans 41 kWh de batteries lithium Victron, rechargées par le soleil. Pas de carburant, pas d’échappement, pas de bruit de moteur au mouillage.

  • Jusqu’à 10 heures à 8 nœuds, plus de 80 milles nautiques
  • Se recharge au mouillage grâce au soleil, ou à quai sur le courant de port
  • Coques dessinées par Vincent Lebailly Yacht Design pour l’efficacité énergétique

Comment fonctionne le système énergétique

De la place pour six, au mouillage ou en navigation.

Le salon du M10 sous le toit solaire : banquettes en L autour d'une table pliante
Salon. Banquette en L et table pliante pour six, 12 m² au sol et 2,10 m de hauteur sous toit. La table s’abaisse en un lit de 140 × 200 cm.
Cabine de coque avec lit double, finitions bois et liège
Deux cabines de coque. Lits de 130 × 200 cm, penderie, hublots, liseuses USB.
Salle d'eau avec vasque, meuble en bois et sol en teck
Salle d’eau complète. WC, douche avec chauffe-eau électrique, prise 220 V.
Salon avant en U avec coussins, vue sur la mer par l'étrave
Salon avant. Assise en U avec bains de soleil et rangements, transformable en grand bain de soleil.

Les cabines font partie des packs Week-end et Cruising. Voir les packs, aménagements et options

Rendu du M10 au mouillage au large de Lanzarote, ailes solaires déployées, invités nageant à côté

Puerto Calero, Lanzarote

Essayez le Millikan M10 à Lanzarote.

Un essai en mer privé avec notre skipper, sur rendez-vous. Prenez la barre, écoutez le silence de la navigation électrique, puis parlons de la configuration qui vous convient.

Distribution

Un seul distributeur pour tout l’archipel.

Soleor Yachts Canarias représente Millikan Boats sur les huit îles Canaries. Les essais en mer ont lieu à Lanzarote ; où que vous soyez dans l’archipel, nous sommes votre interlocuteur de la première question à la livraison.

Lanzarote · La Graciosa · Fuerteventura · Gran Canaria · Tenerife · La Gomera · La Palma · El Hierro

The Canary IslandsMap of the eight Canary Islands. Lanzarote is highlighted; sea trials depart from Puerto Calero marina on its south-east coast.La PalmaEl HierroLa GomeraTenerifeGran CanariaFuerteventuraLanzaroteLa GraciosaPuerto Calero · sea trials

Pour les professionnels

Une version commerciale pour le charter, l’hôtellerie et les excursions.

Le M10 existe aussi en version commerciale homologuée pour 12 passagers plus un skipper. Millikan a développé trois aménagements : excursions, transport de passagers et navette. Silencieux, sans émissions en mer et sans coût de carburant, il convient au charter haut de gamme, aux resorts, aux conciergeries et aux opérateurs d’activités nautiques.

Rendu de la version commerciale du M10 avec dix passagers et un skipper, au large de La Graciosa
Des invités dînant à bord du M10 au coucher du soleil au large de Lanzarote

Soleor Charter & expériences

Pas encore prêt à acheter ? Passez une journée à bord.

Notre société de charter exploite le M10 depuis Puerto Calero : journées à Papagayo, sorties au coucher du soleil et charters privés. Le meilleur moyen de connaître le bateau, c'est d'y vivre quelques heures.

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